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本年三月底,全新晋级的陈键明荣威i6 PLUS在上海3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_正式上市,不只搭载了更高的配备,而且在其他方面都有不少的晋级。新车共推出九个版别车型,官方指导价为8.98~13.3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_98万元。比较特别的是,新车上市即给出了2万元现金PLUS购车礼,实践付出最低价格仅6.98万元。

这样的价格是否可以3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_感动到你呢?

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荣威i6 PLUS前脸晋级全新宗族规划言语,选用更大面积的展翼式进气格栅。值得要点说说的有两点,一是高配车型配备米其林轮胎,弗洛伊德二是减震晋级为德国ZF萨克斯减震器。这关于驾驭的提高是十分显着的,下降胎噪、提高驾驭西工大稳定性。

荣威i6 PLU周大福金价S的3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_内饰配备可以说是该有的都有,大屏、液晶外表、内装软质包裹等。因为试驾车并非高配车型,所以没哈尔滨旅行有体会3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_到斑马智行系萧何统。

荣威i6 PLUS还有一大改变便是动力晋级,取消了原先1.0T发动机,改为1.6L天然吸气发动机+CVT的全新组合。这套动力总成的最大特色便是动力平顺,燃油经济性高,实践的路试体会也验证了这一点。

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这次试驾体会是从上海安亭的世界汽车城开到姑苏太湖风景区,全程不到100公里。

荣威i6 PLUS的1.6L天然吸气发动机带来的驾驭感触确真实涡轮增压占干流的今世很难体会到了。

这台发动机24小时动态心电图带给人的感觉便是像老黄牛相同勤勤恳恳,不会像涡轮增压发家园的新年动机那样时不时的3.72 l /百公里超低油耗! 这辆车应该是十万以内最有魅力的车-伟德世界 weide1946_发宁缺毋滥出一身低吼。

与CVT变速器合作带来的是适当平顺的驾驭感触,毫无抑扬感。当然还有一个优点便是低油耗。

从上海到姑苏驾驭荣威i6 PLUS全程满载四个成年人,而且还开了空调,除了方向盘感觉有点不适之外见,其他的体现都中规中矩。

终究咱们开的5号车跑出来的成果是5L/百公里,比工信部的油耗低0.9L。不过有人别云间跑出来3.72L/百公里的超低油耗马常春,这就有点反常了。

总的来说,除了超低的价格之外,蛇王难服侍低油耗和杰出的驾驭质感以及高配备是荣威i6 PLUS带给我的最直接的感触。10万以内能买到这样的一台车,无疑仍是十分有诱惑力的。

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